|
GSMP
trwa
|
|
RSME
5 dni
|
|
Pozo
6 dni
|
|
WRC
6 dni
|
|
F1
8 dni
|
|
RSMP
13 dni
|
|
IRC
14 dni
|
|
Pozo
20 dni
|





Na dobrze sobie znanym torzeW nadchodzący weekend Maciej Rybarczyk zainauguruje swoje tegoroczne zmagania na torach wyścigo-wych i wystartuje na dobrze sobie znanym obiekcie w Poznaniu. Druga tegoroczna odsłona Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski zapowiada się arcyciekawie, bowiem oprócz rywalizacji o punkty do krajowego czempionatu poznański tor gościł będzie kierowców walczących w ramach Mistrzostw Europy Centralnej, Czech oraz Słowacji.
Dla Macieja Rybarczyka będzie to pierwszy start w bieżącym sezonie. Kierowca z Kostrzyna (k. Poznania) wystartuje dobrze sobie znaną Skodą Octavią w specyfikacji mocniejszej niż „pucharowa”. Ubiegłoroczne-mu uczestnikowi Skoda Octavia Cup w Poznaniu przyjdzie rywalizować w Dywizji 4 do 2000 ccm z mocną stawką blisko dwudziestu rywali. Rybarczyk ma już za sobą pierwsze tegoroczne testy samochodu i choć warunki panujące na Torze Poznań nie były wtedy do końca korzystne, to czasy uzyskiwane przez Wicemi-strza Polski z 2009 roku były bardzo obiecujące. Dotychczas zawodnik współpracował z czeskim zespołem Autocentrala Hlucin, natomiast w najbliższy weekend Skodą Rybarczyka zaopiekuje się Nowicki Auto Ser-wis.
W piątek kierowcy rywalizujący w Dywizji 4 do 2000 ccm wezmą udział w kwalifikacjach. Pierwszy wyścig weekendu przewidziany jest na sobotę (start o godz. 11:15). W niedzielę rano rozegrane zostaną kolejne kwalifikacje, natomiast drugi bieg odbędzie się o 13:30 tego samego dnia. Partnerami Macieja Rybarczyka podczas tej rundy WSMP będą: Nowicki Auto Serwis, 300tu.pl oraz oczywi-ście główny sponsor — firma AGROCHEST.
Maciej Rybarczyk: — Nie ma co ukrywać: po tak długiej przerwie do mojego najbliższego startu podchodzę bardzo spokojnie. W Poznaniu wystartuję i postaram się po prostu cieszyć jazdą. Ważnym dla mnie jest, abym po prostu wykonał kolejne kilometry na torze i nie zapomniał, jak to jest siedzieć w sportowym sa-mochodzie. Nie nastawiam się więc na jakiś określony wynik, ale postaram się pojechać najlepiej jak tylko potrafię. Cieszę się, że będę miał z kim powalczyć, bo z racji naprawdę międzynarodowej obsady zapowia-dają się ciekawe zawody. Po drobnych modyfikacjach moja Skoda przyspieszyła na torze w Poznaniu i zoba-czymy jak spisze się w kwalifikacjach. Założyłem sobie uzyskanie pewnego czasu w kwalifikacjach i liczę, że uda mi się osiągnąć ten cel. W tym roku oprócz uczestnictwa w wyścigach płaskich postaram się wystarto-wać w innej odmianie motorsportu, ale nie chcę jeszcze zdradzać w jakiej. Dziękuję mojemu sponsorowi, firmie Agrochest za umożliwienie startu w Poznaniu oraz moim partnerom — firmom Nowicki Auto Serwis oraz 300tu.pl.
Harmonogram zawodów 27-29.05.2011 – Tor Poznań (dla klasy D4 do 2000 ccm)
Piątek 27.05.2011
Kwalifikacje
15.10-15.40 D4 CEZ + WSMP do 2000ccm kwalifikacje I
Sobota, 28.05.2011
Warm up
10.00- 10.10 D4 CEZ + WSMP do 2000ccm
Wyścigi
11.15 D4 CEZ + WSMP do 2000ccm (15 okr.)
Niedziela 29.05.2011
Kwalifikacje
8.50 - 9.20 - D4 CEZ + WSMP do 2000ccm - kwalifikacja II
Wyścig
13.30 D4 CEZ + WSMP do 2000ccm (15 okr.)